Részletes esettanulmány

Egy alagút építésének biztonsága

Hogyan felügyelte az automatizált monitoring az M85-ös autóút soproni alagútját, és hogyan született meg ott a SURVIOT.

Háttér

A soproni alagút építése

Amikor 2020-ban megkezdődött az M85-ös soproni alagút építése, a fővállalkozó SDD Konzorcium a soproni helyszín egyedi igényeihez igazított építési monitoring rendszert és adatfeldolgozó szoftvert rendelt. Így született meg a SURVIOT.

A tervező által előírt monitoring követelmények nagy mennyiségű kézi mérést jelentettek. A magyarországi alagútépítések korábbi negatív tapasztalatai miatt a megrendelő a szokásosnál szorosabb felügyeletet is kért. Nem volt olyan elérhető rendszer, amely egyszerre szenzorfüggetlen, többfelhasználós és informatikai karbantartást nem igénylő lett volna. A döntés akkor született meg, amikor a monitoring személyzet költségét összevetették a SURVIOT licencdíjával.

Mérnökök az épülő alagútban
A dolgozók biztonságáért

A monitoring rendszer fő céljai

  • A horgonyokkal megerősített, lőttbetonos portálszerkezet mozgásainak megfigyelése
  • Az alagút betonfalazatának konvergencia monitoringja
  • Az alagút feletti felszínmozgások megfigyelése a Bécsi-dombon
  • A talajvízszint-észlelő kutak adatainak integrálása
  • Az alagút feletti épületek megfigyelése
Mérőprizmák és szenzorok az alagút falán
Mérőállomások

Portál- és konvergenciamonitoring

A portálszerkezetet a lőttbetonos rézsűbe és a környező töltésbe telepített prizmákkal figyeljük, amelyeket egy robot mérőállomás valós időben mér.

A fejtés során minden keresztszelvényben, 10 méterenként 5 szimmetrikusan elhelyezett prizmát mér folyamatosan az előre telepített robot mérőállomás. A mérőállomások vezeték nélkül kapcsolódnak egy központi adatgyűjtő egységhez, ahonnan az adatok a felhőbe és a SURVIOT rendszerbe kerülnek.

Alagútépítés monitoring eszközökkel
GNSSPOD

52 felszíni pont a Bécsi-dombon

Az alagút felett 52 felszíni pontot figyelnek SURVIOT GNSSPOD-ok többrendszerű GNSS mérésekkel. A POD-ok távfelügyelettel működnek, és csak időnkénti akkumulátorcserét igényelnek. 2G, 3G és 4G mobilhálózaton, saját protokollunkkal kommunikálnak.

Minden egység lelke egy többrendszerű GNSS vevő kalibrált antennával. A rendszer pontosságát a Magyar GNSS Központ tanúsította.

A megfigyelt felszíni pontok légifelvételen az alagút felett
Környezet

Talajvíz- és időjárási adatok

A SURVIOT WellPOD-ok piezometrikus nyomásérzékelőkkel automatikusan olvassák le a talajvízszintet.

Egy helyi meteorológiai állomás segítségével a mérnökök összevethetik az időjárást a mozgásadatokkal, és elkülöníthetik a talaj átnedvesedéséből eredő mozgásokat az építés okozta mozgásoktól. Az adatfeldolgozást, a megjelenítést, a jelentéskészítést, az értesítéseket, valamint a statisztikai és mérnöki számításokat a SURVIOT platform végzi.

Mért felszíni pontok légifelvételen
Nehézségek

Kihívások, amelyeket leküzdöttünk

  • Változatos geológia

    A geológiai viszonyok az alagút mentén változtak.

  • Ritkaság Magyarországon

    Az alagútépítés még mindig nem gyakori az országban.

  • Balesetek elkerülése

    Tanulva az M6-os alagútépítésnél történtekből.

  • Közös döntések

    Minden érintett részt vett a mérnöki döntésekben.

  • Szűkös szakértelem

    Tapasztalt szakembert nehéz találni, és drága.

Szoftver

SURVIOT mint szoftverszolgáltatás

Folyamatos elérhetőségének köszönhetően a SURVIOT lett a helyszíni monitoring adatok egyetlen forrása, és rengeteg munkaórát takarított meg.

Megtakarított geodéta munkaóra
10k
Aktív felhasználó
54
Mérési pont
220
Riasztás és értesítés
26k
Gyűjtött adat
1 GB
Hardver

Beépített és használt eszközök

Prizmák fedik le a teljes portálszerkezetet és a környező rézsűt, keresztszelvényenként 5, 10 méterenként.

Prizma
25
Mélyalapozású referenciapont
10
SURVIOT GNSSPOD
60
Robot mérőállomás
2
SURVIOT WellPOD
3
SURVIOT InclinoPOD
8
Meteorológiai állomás
1

Hasonló projektet tervez?

Kérjen bemutatót a SURVIOT-ról, és vegyen részt ingyenes konzultáción szakértőinkkel.